Disque de frein CLARKS D160mm CL-160 6 trous

Description

Le disque de frein CLARKS D160mm CL-160 est conçu pour les cyclistes recherchant une performance de freinage fiable et efficace. Avec un diamètre de 160 mm et une épaisseur de 1,8 mm, ce disque est compatible avec les systèmes de fixation à 6 trous, assurant une installation aisée sur la majorité des vélos équipés de freins à disque.

Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, le disque de frein CLARKS CL-160 offre une résistance accrue à la corrosion et une durabilité optimale. Sa conception monobloc garantit une dissipation thermique efficace, réduisant ainsi le risque de surchauffe lors de freinages intensifs. De plus, les encoches présentes sur la surface du disque améliorent l’évacuation de la chaleur et des débris, assurant un freinage constant et performant.

Le poids du disque de frein CLARKS D160mm CL-160 est d’environ 157 grammes, ce qui contribue à maintenir la légèreté du vélo tout en offrant une performance de freinage optimale.

Grâce à sa compatibilité avec les plaquettes de frein organiques et semi-métalliques, le disque de frein CLARKS CL-160 s’adapte à diverses conditions de conduite, que ce soit en milieu urbain ou sur des sentiers tout-terrain. Son installation est simple et rapide, rendant ce composant idéal tant pour les cyclistes amateurs que pour les professionnels.

Pour garantir une performance optimale, il est recommandé de vérifier régulièrement l’état du disque et de le nettoyer afin d’éliminer les résidus susceptibles d’affecter le freinage. L’utilisation de ce disque de frein CLARKS D160mm CL-160 assure une expérience de conduite sécurisée et agréable, grâce à une réponse de freinage précise et fiable.

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Pour plus d’informations sur le disque de frein CLARKS D160mm CL-160, vous pouvez visiter le site officiel de Clarks.

Meta description : Découvrez le disque de frein CLARKS D160mm CL-160, conçu en acier inoxydable pour une performance de freinage fiable et durable. Compatible avec les systèmes à 6 trous, il assure une installation facile et une dissipation thermique efficace.